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【DL】スカイマイルの改悪【SKY MILES】

公開日: : 最終更新日:2014/12/01 Airline, DL(デルタ航空), Mile, 時事ネタ , , ,

デルタ航空のスカイマイルが超絶改悪です!

2015年スカイマイルプログラム

From NorthernAsiaEconomy
(before
01/01/15)
Economy
(after
01/01/15)
Buisiness/
First
(before
0101/15)
Buisiness/
First
(after
01/01/15)
韓国15,00015,00030,00030,000
北アジア内30,00035,000(17%up)50,00060,000(20%up)
東南アジア45,00045,00070,00080,000(14%up)
ハワイ55,00060,000(9%up)85,000100,000(18%up)
南西太平洋70,00070,000110,000130,000(18%up)
米国・カナダ70,00070,000140,000140,000
南アジア75,00080,000(7%)110,000140,000(27%up)
メキシコ80,000100,000(25%up)140,000160,000(14%up)
中東80,00080,000120,000140,000(17%up)
中米80,000100,000(25%up)140,000160,000(14%up)
カリブ80,00080,000140,000140,000
ヨーロッパ90,000100,000(11%up)140,000160,000(14%up)
アフリカ100,000100,000150,000160,000(7%up)
南アフリカ100,000100,000150,000160,000(7%up)
南米北部100,000120,000(20%up)170,000180,000(6%up)
南米南部120,000120,000180,000180,000

※レベル1(旧セーバー)の往復で表記

マイル数は当然増加ですね。ビジネス/ファーストが軒並みUP,中南米のエコノミーもUP。

身近な場所でも北アジアで一気にUPしているし、東南アジアビジネス/ファーストもアップ。

アメリカ系航空会社は軒並みUPと最悪です。

それ以上に改悪なのが、特典航空券ならではのルール変更が極悪だと思います。

オープンジョー

(HPより抜粋)
========
オープンジョーの特典旅行は、2015年1月1日より前にご予約いただいた特典でのみ認められます。
オープンジョー地点間のマイルが旅程(出発地から目的地)中の他の都市間の合計飛行マイル以下であることが条件となります。
ダブルオープンジョーは認められていません。

2015年1月1日以降に発券された特典旅行に関しては、すべてのオープンジョー旅程が片道特典旅行の価格規定に基づいて価格が設定されます。
========

オープンジョーで違いアライアンスを絡めたりしながら旅程組むのがよかったんですけどね。まぁ片道発券が1/1より可能になるのでこの点は問題ないかな。逆に片道発券はメリットですかね。

ストップオーバー

(HPより抜粋)
=======
2015年1月1日より前にご予約いただいた特典旅行に関しては、特定の状況において、往復特典航空券ごとに 1 回のストップオーバーが認められます。
ストップオーバーとは、国内線間では 4 時間以上、国内線と国際線間、国際線間では 24 時間以上の滞在を指します。
目的地はストップオーバーとはみなされません。
ストップオーバーは認められていますが、出発地から目的地までの間に、ストップオーバーの地点を起点または終点とする移動中のものも含め、乗り継ぎは 2 回までとします。
ストップオーバーの都市は、有効なルート上にあることが条件となります。

ストップオーバーは、2015年1月1日以降にご予約いただいた特典旅行では認められません。

=======

これが極悪な改悪です!特典航空券はストップオーバーを多様してあちこちいけるように組む醍醐味があるのですが、これだとほぼ単純往復な旅程を組まないとなりません。
価値が大幅ダウンですねこれは・・・。

デルタのスカイマイルは真剣に貯めているわけではありませんが、今年中に特典を発券してしまいたいところです。

「ニッポン 500 マイル・キャンペーン」でちまちま貯めているだけですが、これなくなったらいろいろおさらばかもしれません。スカイチームに加入している日系があればまた変わってくるのでしょうけど。。

 

 


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